今年的“五一”勞動節(jié)與往年略有不同，這是沈陽復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的首個節(jié)假日。為了保障“五一”小長假的交通運輸工作和市民順利出行，沈陽客運集團(tuán)未雨綢繆，提前對節(jié)日期間的運營工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排，針對168路、觀光一線等通往景區(qū)的公交線路迎來客流高峰，沈陽客運集團(tuán)強化運營監(jiān)管，合理調(diào)配運力，科學(xué)靈活調(diào)度，增派支援車輛，保證運力充足。

　　“五一”小長假期間，沈陽市交通局副局長高永宏，公交執(zhí)法大隊大隊長田豐柱，沈陽客運集團(tuán)黨委書記、董事長孟令軍，副總經(jīng)理、安全總監(jiān)周宇航來到棋盤山等主要車站，現(xiàn)場督導(dǎo)交通運輸保障工作及疫情防控工作情況。

　　通過全體管理人員和駕駛員等一線職工的辛勤付出和共同努力，公交運力和服務(wù)滿足了乘客出行和觀光的需求，較好地完成了運營安全生產(chǎn)任務(wù)?！拔逡弧毙￠L假期間，客運集團(tuán)共出車6841臺次，完成車次4.2萬次，運送乘客119萬人次，同比減少288萬人次。

　　一分公司

　　為確保假日期間公交運營保障工作有序進(jìn)行，一分公司在北站、馬路灣、世博園、馬宋公路、棋盤山等主要車站設(shè)置臨時調(diào)流點進(jìn)行導(dǎo)乘服務(wù)，管理人員與機關(guān)工作人員深入一線，認(rèn)真查看乘客行程碼、48小時核酸檢測陰性證明報告，幫助老年人掃碼亮碼，為抱小孩的乘客搬運兒童車，并在擁堵路段疏散車輛。

　　公交人放棄與家人團(tuán)聚，全力保障市民出行，在忙碌中度過了一個意義非凡的勞動節(jié)。

　　據(jù)統(tǒng)計，“五一”小長假期間，168路（含觀光一線）共出車194臺次，發(fā)車班次733次，輸送客量約2萬人次；馬場、馬宋、棋高公路至棋盤山擺渡專線共出車190臺次，發(fā)車班次528次，輸送游客2.8萬人次；棋盤山景區(qū)內(nèi)專線共出車35臺次，發(fā)車班次269次，輸送游客1.6萬人次。

　　通利公司

　　通利公司所屬線路職工把為乘客提供良好乘車環(huán)境作為切入點，加強車輛衛(wèi)生維護(hù)，即使天熱風(fēng)大，依然拿起擦車工具，熱火朝天干了起來，對車廂內(nèi)乘客常握的扶手，車廂死角等處進(jìn)行徹底擦拭并實施環(huán)境全面消殺。

　　在做好自身和車輛疫情防控工作的同時，加強對乘客乘車“四件套”檢驗檢查，指導(dǎo)不熟悉手機亮碼的乘客使用亮碼流程，遇到有大包裹的乘客在做好安保檢查的同時，幫助乘客提攜包裹重物上車，駕駛員的熱情文明服務(wù)受到了乘客的歡迎。

　　按照集團(tuán)要求，通利公司為棋盤山風(fēng)景區(qū)準(zhǔn)備了預(yù)備車輛，隨時應(yīng)對客流變化，疏導(dǎo)游客，保證棋盤山園區(qū)內(nèi)乘客有序入出。在馬宋路景區(qū)三號備用停車場，218路、230路作為指定增派的車輛，擔(dān)負(fù)著從這里運送游客到棋盤山景區(qū)是任務(wù)，相關(guān)駕駛員認(rèn)真履職盡責(zé)，全力做好疫情防控和游客運輸工作。節(jié)日期間共計出車20臺次，高峰擺渡運營班車98班次，運載市民3500人次。

　　二分公司

　　南湖公園景區(qū)距離新區(qū)二線的終點站較近，為防止客流激增，新區(qū)二線車隊提前做好節(jié)日安排和行車應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真檢查乘客“四件套”。車隊管理人員來到現(xiàn)場指揮調(diào)度，即時掌握客流動態(tài)，提高了乘客的滿意度。

　　鐵西新區(qū)一線駕駛員趙儐、228路駕駛員劉冰，在“五一”小長假期間每天都會早早來到車隊，按照疫情防控要求對車輛進(jìn)行打掃消毒，做好出車前準(zhǔn)備，以飽滿的熱情投入到工作之中。

　　鑫暢公司

　　“五一”期間，鑫暢公司各車隊一如既往地做好疫情防控工作，嚴(yán)格對車輛消毒、通風(fēng)。車輛配備專人查驗乘客“防疫四件套”，持續(xù)鞏固來之不易的疫情防控成果，為廣大乘客營造一個安全、衛(wèi)生的乘車環(huán)境。